والیومیٹرک ویٹ کیا ہے اور کوریئر کا بل ترازو سے زیادہ کیوں آتا ہے
والیومیٹرک ویٹ وہ وجہ ہے جس سے آپ کے ترازو پر 400 گرام کا پارسل کوریئر کے بل میں تقریباً 2 کلو بن جاتا ہے۔ پاکستان میں کوریئر صرف یہ نہیں دیکھتے کہ پارسل کتنا بھاری ہے۔ وہ یہ بھی دیکھتے ہیں کہ پارسل وین، ٹرک اور سارٹنگ بیگ میں کتنی جگہ لیتا ہے۔ ہوا سے بھرا بڑا ڈبہ ایک بھاری پارسل جتنی جگہ گھیرتا ہے، اس لیے اس کا کرایہ بھی بھاری پارسل جیسا لگتا ہے۔
پاکستان کی دو عوامی مثالیں یہ بات واضح کرتی ہیں۔ BlueEX کی شرائط و ضوابط میں لکھا ہے کہ اگر پارسل کا والیومیٹرک ویٹ اس کے اصل وزن سے زیادہ ہو تو وزن یوں نکالا جائے گا: لمبائی x اونچائی x چوڑائی سینٹی میٹر میں، تقسیم 5,000۔ انہی شرائط میں کم از کم چارج ہونے والا وزن 0.5 کلو رکھا گیا ہے۔ APP کی رپورٹ کے مطابق Pakistan Post کے ہیڈ آفس نے Postal Services Management Board کی منظوری سے سرکلر جاری کیا کہ عام اور EMS پارسل اسی فارمولے سے والیومیٹرک ویٹ پر چارج ہوں گے، کیونکہ بڑے مگر ہلکے پارسلوں پر ادارے کا بھاری خرچہ ہو رہا تھا۔
اصول سیدھا ہے: کوریئر دونوں وزن نکالتا ہے اور جو زیادہ ہو اس پر چارج کرتا ہے۔ اس پوسٹ میں ہم حساب کا طریقہ، عام ڈبوں کے سائز کا ٹیبل Pakistan Post کے نئے ریٹس کے ساتھ، اور ایک مرحلہ وار طریقہ دیں گے تاکہ آپ ہر COD پارسل پر ہوا کے پیسے نہ دیں۔
والیومیٹرک ویٹ کا حساب کیسے کریں؟
پروڈکٹ کو نہیں، پیک شدہ پارسل کو ناپیں۔ سینٹی میٹر استعمال کریں اور ہر سائیڈ کو پورے سینٹی میٹر تک گول کریں، جیسے کاؤنٹر والا کرتا ہے۔ پھر:
- لمبائی x چوڑائی x اونچائی ضرب کریں۔ 30 x 20 x 15 سینٹی میٹر کا ڈبہ 9,000 بنتا ہے۔
- اسے 5,000 سے تقسیم کریں۔ 9,000 / 5,000 = 1.8 کلو۔ یہ والیومیٹرک ویٹ ہے۔
- پیک شدہ پارسل کا وزن کریں۔ فرض کریں ترازو 0.4 کلو دکھاتا ہے۔ یہ اصل وزن ہے۔
- دونوں میں سے بڑا نمبر لیں۔ یہاں 1.8 کلو۔ یہی چارج ہونے والا وزن ہے۔
- اپنے کوریئر کے ریٹ کارڈ میں دیکھیں کہ 1.8 کلو کس سلیب میں آتا ہے۔ آپ اسی سلیب کے پیسے دیں گے۔
تقسیم والا نمبر اہم ہے۔ اوپر کے دونوں پاکستانی ذرائع میں یہ 5,000 ہے، مگر اصل بات آپ کے کوریئر کے معاہدے کی ہے۔ چھوٹا نمبر ہو تو وہی ڈبہ کاغذ پر زیادہ بھاری بن جاتا ہے۔ پیکنگ بدلنے سے پہلے اپنے کوریئر سے تحریری طور پر تین باتیں پوچھیں: وہ کون سا نمبر استعمال کرتے ہیں، کیا وہ اگلے 0.5 کلو یا 1 کلو تک گول کرتے ہیں، اور پارسل رائیڈر ناپتا ہے یا ہب پر ناپا جاتا ہے۔
ڈبوں کا ٹیبل: یکم اکتوبر کے Pakistan Post ریٹس پر عام سائز کتنے کے پڑتے ہیں
روپوں میں سمجھانے کے لیے ہم نے وہ واحد ڈومیسٹک پارسل ٹیرف لیا جو اس مہینے کھلے عام شائع ہوا ہے۔ ProPakistani کے مطابق Pakistan Post نے یکم اکتوبر سے واک اِن کسٹمرز کے لیے نئے ریٹس لگائے ہیں: 1 کلو تک 260 روپے، 3 کلو تک 400 روپے، 5 کلو تک 540 روپے، 10 کلو تک 760 روپے، 15 کلو تک 980 روپے اور 20 کلو تک 1,210 روپے، اور رجسٹرڈ پارسل پر 80 روپے رجسٹریشن فیس الگ۔ پرائیویٹ کوریئرز کے اپنے سلیب ہوتے ہیں اور زیادہ تر مرچنٹس کو طے شدہ ریٹ دیتے ہیں، اس لیے روپوں والے کالم کو صرف یہ سمجھنے کے لیے دیکھیں کہ سلیب کیسے اچھلتے ہیں۔ والیومیٹرک ویٹ والا کالم ہر اس کوریئر پر لاگو ہے جو 5,000 کا نمبر استعمال کرتا ہے۔
| پیک شدہ سائز (سینٹی میٹر) | عام استعمال | والیومیٹرک ویٹ | اگر چیز ہلکی ہو تو Pakistan Post سلیب | ڈاک خرچ (80 روپے رجسٹریشن سے پہلے) |
|---|---|---|---|---|
| 35 x 25 x 3 (فلائر) | ایک شرٹ، ایک لان سوٹ | 0.53 کلو | 1 کلو تک | 260 روپے |
| 25 x 20 x 10 | کاسمیٹکس، گھڑی، چھوٹے گیجٹ | 1.00 کلو | 1 کلو تک | 260 روپے |
| 40 x 30 x 6 (بڑا فلائر) | تہہ کی ہوئی بیڈ شیٹ، دو سوٹ | 1.44 کلو | 3 کلو تک | 400 روپے |
| 32 x 20 x 12 | جوتوں کا جوڑا ڈبے سمیت | 1.54 کلو | 3 کلو تک | 400 روپے |
| 30 x 20 x 15 | چھوٹا کارٹن | 1.80 کلو | 3 کلو تک | 400 روپے |
| 40 x 30 x 20 | درمیانہ کارٹن | 4.80 کلو | 5 کلو تک | 540 روپے |
| 45 x 35 x 25 | بڑا کارٹن | 7.88 کلو | 10 کلو تک | 760 روپے |
| 60 x 40 x 40 | کچن کا سامان، چھوٹے اپلائنسز | 19.20 کلو | 20 کلو تک | 1,210 روپے |
ٹیبل کو یوں پڑھیں۔ 25 x 20 x 10 والا ڈبہ اور 30 x 20 x 15 والا ڈبہ دیکھیں۔ پیکنگ ٹیبل پر دونوں تقریباً ایک جیسے لگتے ہیں، مگر ایک ٹھیک 1 کلو پر ہے اور دوسرا 1.8 کلو پر۔ Pakistan Post کے واک اِن ریٹس پر یہ 260 اور 400 روپے کا فرق ہے۔ چند سینٹی میٹر سلیب کا فیصلہ کر دیتے ہیں۔
مثال: غلط ڈبہ ایک COD اسٹور کو مہینے میں کتنا پڑتا ہے
مثال، فرضی نمبروں کے ساتھ۔ اپنے کوریئر کے سلیب ڈال کر دیکھیں۔ کراچی کا ایک اسکن کیئر اسٹور 0.4 کلو کا آرڈر (دو بوتلیں اور ایک ساشے) 30 x 20 x 15 سینٹی میٹر کے کارٹن میں بھیجتا ہے کیونکہ یہی ڈبہ اس نے تھوک میں خریدا تھا۔ والیومیٹرک ویٹ 1.8 کلو ہے، اس لیے پارسل 3 کلو تک والے سلیب میں جاتا ہے۔ یہی آرڈر تھوڑی سی ببل ریپ کے ساتھ 25 x 20 x 10 سینٹی میٹر کے ڈبے میں آ جاتا ہے۔ اب والیومیٹرک ویٹ ٹھیک 1.0 کلو ہے اور پارسل 1 کلو تک والے سلیب میں آ جاتا ہے۔
| تفصیل | 30 x 20 x 15 ڈبہ | 25 x 20 x 10 ڈبہ |
|---|---|---|
| والیومیٹرک ویٹ | 1.80 کلو | 1.00 کلو |
| چارج ہونے والا وزن (0.4 کلو اور والیومیٹرک میں سے بڑا) | 1.80 کلو | 1.00 کلو |
| Pakistan Post یکم اکتوبر واک اِن ریٹ پر ڈاک خرچ | 400 روپے | 260 روپے |
| فی پارسل بچت | - | 140 روپے |
| مہینے کے 300 پارسلوں پر بچت | - | 42,000 روپے |
| 11.11 کے ہفتے میں 1,000 پارسلوں پر بچت | - | 140,000 روپے |
دوسری مثال، یہ بھی فرضی۔ لاہور کا ایک ہوم اسٹور 1.2 کلو کا بیڈ شیٹ سیٹ 40 x 30 x 20 سینٹی میٹر کے کارٹن میں بھیجتا ہے۔ والیومیٹرک ویٹ 4.8 کلو ہے، اس لیے بل 5 کلو تک والے سلیب میں 540 روپے آتا ہے۔ اسی شیٹ کو تہہ کر کے 40 x 30 x 6 سینٹی میٹر کے فلائر میں ڈالیں تو والیومیٹرک ویٹ 1.44 کلو رہ جاتا ہے، اصل وزن 1.2 کلو اس سے کم ہے، اس لیے بل 3 کلو تک والے سلیب میں 400 روپے آتا ہے۔ ہر شیٹ پر 140 روپے کی بچت، صرف پیکنگ بدلنے سے۔
ریٹرن اس نقصان کو اور بڑا کر دیتے ہیں۔ BlueEX کی شرائط کے مطابق جب پارسل واپس آتا ہے تو نئے کنسائنمنٹ نوٹ پر آتا ہے اور ریٹرن چارجز لگتے ہیں۔ اگر آپ کا کوریئر واپسی بھی اسی چارج ہونے والے وزن پر لگاتا ہے، تو انکار ہونے والے COD آ رڈر پر بڑا ڈبہ آپ کو دو بار مہنگا پڑتا ہے: ایک بار جاتے ہوئے اور ایک بار واپس آتے ہوئے۔ اسی لیے پیکنگ کا معاملہ پری پیڈ اسٹورز سے زیادہ COD سیلرز کے لیے اہم ہے۔
مرحلہ وار طریقہ: والیومیٹرک ویٹ کم کریں مگر ٹوٹے پارسل نہ بڑھیں
- پچھلے 30 دن میں سب سے زیادہ آرڈر ہونے والی 20 پروڈکٹس کی لسٹ بنائیں۔ زیادہ بچت انہی سے ہوگی۔
- ہر ایک کو ویسے ہی پیک کریں جیسے عام طور پر کرتے ہیں، پھر ناپیں اور تولیں۔ اصل وزن، والیومیٹرک ویٹ اور سلیب لکھ لیں۔
- ان پروڈکٹس پر نشان لگائیں جہاں والیومیٹرک ویٹ اصل وزن سے زیادہ ہے اور پارسل کو اونچے سلیب میں لے جاتا ہے۔ یہی مسئلے والی پروڈکٹس ہیں۔
- ہر مسئلے والی پروڈکٹ کے لیے اگلا چھوٹا ڈبہ یا فلائر آزمائیں۔ ایسا سائز چنیں جو سلیب کی لائن سے ذرا نیچے رہے، مثلاً ٹھیک 1.0 کلو، 1.1 کلو نہیں۔
- جہاں ضرورت ہو وہاں حفاظت رکھیں۔ شیشے کی بوتلیں، پرفیوم اور الیکٹرانکس کو ڈبہ اور پیڈنگ چاہیے۔ ببل ریپ والا چھوٹا ڈبہ خالی جگہ والے بڑے ڈبے سے بہتر حفاظت کرتا ہے کیونکہ چیز اندر ہلتی نہیں۔ BlueEX کی شرائط میں لکھا ہے کہ مال کی پیکنگ آپ کی ذمہ داری ہے، اس لیے سستا پارسل جو ٹوٹ جائے وہ بچت نہیں۔
- تین یا چار مستقل سائز طے کریں اور وہی تھوک میں خریدیں۔ کم سائز ہوں گے تو رش کے دنوں میں پیکنگ کی غلطیاں کم ہوں گی۔
- اگلے دو ہفتے اپنے کوریئر کا انوائس چیک کریں۔ ہر کنسائنمنٹ کا بل شدہ وزن اپنے حساب سے ملائیں۔ اگر وہ بار بار زیادہ وزن لگائیں تو پوچھیں کہ وہ کیسے ناپتے ہیں، اور ترازو اور فیتے کے ساتھ پارسل کی تصویریں بھیجیں۔
چھوٹی پیکنگ سے سب سے زیادہ فائدہ کن پروڈکٹس کو ہوتا ہے؟
- کپڑے، لان سوٹ، شالیں اور بیڈ شیٹس: نرم چیزیں جو تہہ کر کے فلائر میں جا سکتی ہیں۔ یہاں بچت سب سے آسان ہے۔
- کاسمیٹکس اور اسکن کیئر: چھوٹی اور ہلکی، مگر شیشے کی حفاظت کے لیے اکثر بڑے کارٹن میں جاتی ہیں۔ پیڈنگ کے ساتھ فٹ ڈبہ دونوں مسئلے حل کر دیتا ہے۔
- جوتے: جوتوں کا ڈبہ خود بڑا ہوتا ہے۔ کچھ سیلرز برانڈ کا ڈبہ ساتھ نہیں بھیجتے جب گاہک کو ضرورت نہ ہو، مگر پہلے گاہک کو بتا دیں کیونکہ کچھ لوگ ڈبہ چاہتے ہیں۔
- کچن کا سامان، پلاسٹک اسٹوریج اور کھلونے: ہلکے مگر بڑے۔ یہاں تقریباً ہمیشہ والیومیٹرک ویٹ ہی لگتا ہے۔ ان کی قیمت ترازو کے وزن کے بجائے والیومیٹرک سلیب کو سامنے رکھ کر طے کریں۔
- بھاری اور چھوٹی چیزیں جیسے کتابیں یا لوہے کے اوزار: یہاں عام طور پر اصل وزن ہی زیادہ ہوتا ہے، اس لیے چھوٹے ڈبے سے زیادہ فرق نہیں پڑتا۔
جب پروڈکٹ فطری طور پر بڑی ہو تو حل ڈبے میں نہیں، قیمت میں ہے۔ اصل چارج ہونے والا وزن اپنے COD منافع کے حساب میں ڈالیں اور اسی سے ڈیلیوری چارج یا پروڈکٹ کی قیمت طے کریں۔
اگلی بڑی سیل سے پہلے کوریئر سے کیا پوچھیں
11.11 یا کسی بھی بڑی سیل سے پہلے اپنے کوریئر کے اکاؤنٹ مینیجر کو یہ سوال بھیجیں اور جواب سنبھال کر رکھیں:
- ڈومیسٹک COD پارسلوں کے لیے آپ کون سا نمبر استعمال کرتے ہیں، 5,000 یا کوئی اور؟
- میرے ریٹ کارڈ پر وزن کے سلیب کیا ہیں، اور کیا آپ اگلے 0.5 کلو یا 1 کلو تک گول کرتے ہیں؟
- پارسل پک اپ پر رائیڈر ناپتا ہے یا ہب پر، اور کیا میں وہ پیمائش دیکھ سکتا ہوں؟
- کیا ریٹرن بھی اسی وزن پر چارج ہوتا ہے جس پر پارسل گیا تھا؟
- کیا کم از کم چارج ہونے والا وزن ہے، جیسے BlueEX کی شرائط میں 0.5 کلو ہے؟
جب آپ کو شہر اور پروڈکٹ کے حساب سے اپنے ریٹرن معلوم ہوں تو پتا چل جاتا ہے کہ کون سے پارسل سب سے زیادہ دو طرفہ سفر کریں گے۔ RabbitROI کوریئر، شہر اور پروڈکٹ کے حساب سے ریٹرن ریٹ، اور ریٹرن، ایڈ اسپینڈ، پروڈکٹ کاسٹ اور شپنگ کے بعد ہر ایڈ کیمپین کا نیٹ منافع دکھاتا ہے، اس لیے زیادہ ریٹرن والی پروڈکٹ پر بڑی پیکنگ فوراً نظر آ جاتی ہے۔
عام سوالات
پاکستان میں کوریئر والیومیٹرک ویٹ کا کون سا فارمولا استعمال کرتے ہیں؟
عام ڈومیسٹک فارمولا ہے: لمبائی x چوڑائی x اونچائی سینٹی میٹر میں، تقسیم 5,000۔ BlueEX کی شرائط میں یہی ہے، اور APP کی رپورٹ کے مطابق Pakistan Post عام اور EMS پارسلوں پر یہی استعمال کرتا ہے۔ اپنے کوریئر سے ان کا نمبر ضرور کنفرم کریں۔
کوریئر اصل وزن پر چارج کرتے ہیں یا والیومیٹرک ویٹ پر؟
جو زیادہ ہو اس پر۔ ہلکا مگر بڑا پارسل والیومیٹرک ویٹ پر چارج ہوتا ہے۔ چھوٹا اور بھاری پارسل اصل وزن پر۔
کیا والیومیٹرک ویٹ فلائر اور پولی بیگ پر بھی لگتا ہے؟
فارمولا ہر پیک شدہ سائز پر چلتا ہے۔ فلائر کی اونچائی کم ہوتی ہے اس لیے اس کا والیومیٹرک ویٹ عام طور پر کم آتا ہے۔ مثلاً 35 x 25 x 3 سینٹی میٹر تقریباً 0.53 کلو بنتا ہے۔
ڈبے کا سائز بدل کر کتنی بچت ہو سکتی ہے؟
یہ آپ کے کوریئر کے سلیب پر منحصر ہے۔ Pakistan Post کے یکم اکتوبر کے واک اِن ریٹس پر ہلکے پارسل کو 3 کلو تک والے سلیب سے 1 کلو تک والے سلیب میں لانے سے فی پارسل 140 روپے بچتے ہیں۔ اپنی بڑی پروڈکٹس کو اوپر والے ٹیبل کے طریقے سے چیک کریں۔
تبصرے
ابھی کوئی تبصرہ نہیں۔ پہلا تبصرہ آپ کریں ۔